alexgavva: (Default)
Именно так. первый пробег был в том направлении.



Финиш на Красной площади Carlos Fino, Nuno Vasko and Zhuayo Warbah, позади Austin Montego. Увы, но с watermark

Фотограф Виктор Чернов (РИА Новости)
alexgavva: (Default)
http://www.zr.ru/archive/zr/1989/01/moskva_lissabon

Статья про пробег Москва-Лисабон, январь 1989.

за наводку спасибо [livejournal.com profile] _whitemamont
alexgavva: (Default)
Книга отличная, но является библиографической редкостью. Надо бы переиздать.

А пока благодаря руссокй общине Эквадора есть возможность ознакомиться

http://lib.rus.ec/b/143685

C некоторой толикой картинок, ранее нигде мной не замеченных
alexgavva: (Default)


Ист. - http://game.inprint.ru

1. Старт (Москва, Васильевский спуск) 23/09, Вторник, 06:02
2. Белоруссия Минск (пересечение Е30 и А250) 23/09, Вторник, 11:15
3. Граница Белоруссия-Польша (Брест) 23/09, Вторник, 13:30 (опережение 57 минут)
4. Польша Варшава (мост через Вислу (Wisła) 23/09, Вторник, 17:57
5. Германия Берлин (пересечение Е30 и А113) 24/09, Среда, 01:20
6. Бельгия Льеж (мост через реку Мёз (Meuse), Е40) 24/09, Среда, 07:30
7. Франция Париж (въезд на объездную дорогу (с севера)) 24/09, Среда, 10:00
8. Испания Саламанка (мост через Рио Тормеш (Rio Tormes)) 24/09, Среда, 21:31
9. Португалия Лиссабон (финиш на набережной) 25/09, Четверг, 01:02

23 сентября

13:30 мск. Экипаж "За рулем", попавший в Белоруссии под сильный дождь, проходит границу в Бресте. Российский пост пройден, но на нейтральной территории образовалась пробка - в НАТО нас пока не пускают...

16:19 мск. Границу проехали! В графике.

17:57 мск. Варшава (Мост через Вислу)(опоздание 1 час 30 минут)

18:19 мск. Ремонт дороги. Пробки. Опаздываем!

20:54 мск. Неприятности, начавшиеся на польской границе, нашли свое продолжение и на дороге. Шоссе, ведущее к Варшаве, ремонтируют на всем его протяжении, местами для объезда осталась одна полоса, по которой транспорт пускают по очереди. В результате Варшаву экипаж пересекал в часы пик, что еще больше замедлило продвижение. В 21 час по московскому времени автомобиль еще не выехал из Польши.
Накопившееся отставание участники пробега рассчитывают компенсировать на немецких автобанах, где большая часть ограничений (на электронных табло) снимается в ночное время.
Мы продолжаем внимательно следить за всеми перипетиями пробега.

24 сентября

12:54 мск. Коварные пробки не дают наверстать время
Автор: Сергей Баландюк

Итак, пройдена уже большая часть пути, а точнее 3081 км. Полёт продолжается уже более 30 с половиной часов. Пройдены загруженные дороги Польши, дали свободно вздохнуть автобаны Германии, быстро пролетели спящие домики Бельгии, отпустил и спешащий на работу Париж. Впереди ещё более 1500 км относительно свободных шоссе Франции и непростых трасс Испании и Португалии. Есть шанс отыграть время!

16:24 мск.
Автор: Сергей Баландюк

До границы с Испанией остается всего 150 км. Но ехать по-настоящему быстро мешают плотный поток и сильный порывистый ветер, буквально сдувающий машину на открытых участках дороги. Местами скорость сильно снижается из-за внезапных ремонтных заграждений, закрывающих один, а то и два ряда шоссе. Какие сюрпризы ждут экипаж "За рулем" на автострадах Испании, славящихся своей аварийностью?


19:13 мск.
Автор: Сергей Баландюк

Испанские дороги не замедлили с сюрпризом! Неожиданно с придорожных указателей исчезла Саламанка - 8 контрольная точка пробега. Экипаж в напряжении следовал лишь указаниям навигационной системы, которую, к счастью, подобная путаница обмануть не смогла. Лишь за 200 км до пункта появились заветные таблички! За спиной уже почти 4000 км, осталось немного!

21:43 мск.
Автор: Сергей Баландюк

Последняя заправка перед финишным спуртом. Где-то неподалёку, всего в 100 км, извилистой лентой тянется граница с Португалией. Нервы на пределе - сказываются 38 часов марафона. Но впереди в закатном небе висит мираж Белемской башни, и уже тянет солью и водорослями от побережья Атлантики. Экипаж делает глубокий вдох - выдох уже на финише в Лиссабоне, до которого ещё остается добрых полтысячи километров!

25 сентября

21:43 мск.
Автор: Сергей Баландюк

Легендарный экипаж «За рулем» в составе Олега Богданова, Виктора Панярского и Владимира Соловьева взял недостижимую высоту!

25 сентября 2008 года юбилейный трансевропейский пробег между восточной и западной столицами Старого света завершился с новым рекордом - 43 часа!

Путешествие экипажа «За рулем», пронизанное интригой и сильнейшим напряжением триумфально завершилось!

Замысловатые узелки дорог были мастерски расплетены, а прогрессивные технологии и интеграционные процессы, изменившие транспортную географию Европы, смогли свести на нет двадцатилетний довесок!

Поздравляем наших коллег!

В данный момент команда «За рулем» с полицейским эскортом совершает триумфальный объезд Лиссабона.
alexgavva: (Default)
"В ознаменование 80-летия журнала «За рулем» и 20-летия рекордного пробега Москва-Лиссабон, 23-25 сентября 2008 года состоится юбилейный пробег по тому же маршруту и в прежнем составе экипажа: Владимир Соловьев, Олег Богданов, Виктор Панярский"

http://www.zr.ru/articles/57614

Маршрут

alexgavva: (Default)
Рекордный пробег Москва-Лиссабон состоялся с 14 по 16 сентября 1988 года.
Экипаж: Олег Богданов, Виктор Панярский, Владимир Соловьев
Автомобиль: ВАЗ 21093 (почти серийный)
Сменяясь поочередно, преодолели дистанцию в 4811 км за 45 часов (средняя скорость 107 км/ч).
Двумя годами ранее трое журналистов из Португалии Карлуш Фино, Нуно Вашку и Джоао Барба проделали путь из Лиссабона до Москвы за 52 часа. Ехали на более мощном, чем девятка, Остине Монтего (Austin Montego).
В сентябре 2006 году четверо их соотечественников, выехав из Лиссабона, смогли повторить достижение советского экипажа, добравшись до Москвы за 45 часов. Транспортом послужил турбодизельный Ford Mondeo универсал.



Теперь наша очередь?

Profile

alexgavva: (Default)
alexgavva

April 2017

S M T W T F S
      1
23456 78
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 26th, 2017 12:45 am
Powered by Dreamwidth Studios