alexgavva: (Lancia Stratos)
Во-первых, VW Polo R, управляемый французом Себастьеном Ожье под диктовку Жюльена Инграссия, выиграл этап WRC в Швеции. Буду смотреть дальше на успехи этой свежеиспечённой команды. Хотелось бы, конечно узнать её бюждет.

Во-вторых, на выставке Automotoretro в Турине был показан концепт Lancia ECV2, который после единственного показа в 1988 году пропадал под спудом в музее компании Lancia. Рядом с ним красовалась полуреплика (когда-же я закончу статью про неё?!) ecv1 производства Volta Racing (на фото сзади, в красной раскраске Martini).



Автор http://www.flickr.com/vanillapanda/
alexgavva: (Default)
После успеха проекта восстановления Lancia Delta ECV1 компания Volta Racing решила создать полноприводную версию Lancia Rally, которая в оригинале имела привод только на заднюю ось. Для привода передней оси решили использовать электромотор.
Проект получил название Lancia 037 4WD-H/
Поскольку опыта работы с гибридным приводом не было, были привлечены компании, более компетентные в данном вопросе - ACTUA (разработка энергоэффективных систем), Oerlikon Graziano (разработка трансмиссии). Последняя также обеспечила часть финансирования проекта. В работе участвовали Клаудио Ломбарди (глава Lancia и Abarth racing с 1984 по 1991), Беппе Вольта (глава Volta Racing).

Работы были начаты в мае этого года с намерением выставить действующий автомобиль на десятом Ралли Легенд (октябрь).
Поскольку задача предстояла непростая, было принято решение разбить работу на два этапа: на первом передняя ось оснащалась электроприводом и разрабатывалась система управления для механического согласования с задней осью. Для питания электромотора используется аккумулятор, заряжаемый перед поездкой. Понятно, что запас хода в полноприводном варианте при таком подходе получается довольно ограниченным, но это упрощение позволяло отработать технические решения и уложиться по срокам: автомобиль был готов к поставленному сроку.

Read more... )
alexgavva: (Default)


В прошлые выходные в Сан Марино (считай, в Италии) прошёл 10 фестиваль "Легенды ралли". Было много интересных автомобилей и они все ездили. Показали Polo WRC, которым управлял слётанный экипаж Сайнц/ Мойя. Polo служил "нулём"
В ралли Победил Ален/ Кивимяки на ядовито-зеленой Lancia Rally/ Вольта рейсинг выкатила ECV1 в цветах Martini в редкой красной схеме раскраски и оформленный в тех же цветах Lancia Rally.
LOZ_2608
alexgavva: (Default)


Ралли Монте Карло 1986 года. Экипаж из Испании под номером 37 выехал на старт на красной Lancia Delta S4 Stradale (дорожная версия для получения омологации) с двигателем в половину максимальной мощности заводских машин. Формально автомобиль был группы B, но с таким мотором его объехали почти все, на финише значился в седьмой десятке.
Машину обслуживала Volta Racing известная своим проектом по изготовлению "полуреплики" Lancia Delta группы S.

alexgavva: (Default)

Lancia Delta ECV, originally uploaded by ClikCloD..

Я это к тому, что 27 и 28 мая состоится второе появление Lancia Delta ECV1 на публике во время ралли Ческе Крумлов (этап европейского кубка по ралли, центральная зона). И не только этот автомобиль, но и другие раритеты - 037, Ford RS200, Porsche, Trabant. Opel. Lada и т.д. Жду фото.

alexgavva: (Default)
Она завелась и поехала. А я добрался до статьи по группе S, закончу перевод и скоро выложу.

Profile

alexgavva: (Default)
alexgavva

April 2017

S M T W T F S
      1
23456 78
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 26th, 2017 12:45 am
Powered by Dreamwidth Studios