![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Lancia Trevi Bi motore
В 1983 году стало понятно, что время монопривода в ралли прошло и Lancia Rally предстоят очень трудные времена.
Компания Abarth, занимавшаяся раллийной программой для марки Lancia, создала интересный автомобиль для испытания полного привода - переднеприводный седан Lancia Trevi оснастили вторым мотором, разместив его в багажнике. Суммарная мощность двух двигателей, оснащённых компрессорами Volumex, составила около 300 л.с. Результаты тестов были использованы при проектировании Delta S4
фотограф Toni Harrison/ Lancia Beta club (UK)
Компания Abarth, занимавшаяся раллийной программой для марки Lancia, создала интересный автомобиль для испытания полного привода - переднеприводный седан Lancia Trevi оснастили вторым мотором, разместив его в багажнике. Суммарная мощность двух двигателей, оснащённых компрессорами Volumex, составила около 300 л.с. Результаты тестов были использованы при проектировании Delta S4
фотограф Toni Harrison/ Lancia Beta club (UK)