(no subject)

на картинке - двукратный (тогда) С.Лёэб на ралли Монте Карло на псевдочастной Xsara WRC в цветах махорочной компании.

Чемпионат мира по ралли 2012 закончился вчера в Испании. Себастьен поставил мощную точку, одержав 9 победу в сезоне, который включал тринадцать ралли на разных типах поверхности от грязи до асфальта.
Категория R-GT к моему сожалению, оказалась пшиком - производителям это не нужно. омологацию получил только Lotus Exige, но до чемпионата мира он не дошёл (ну и хорошо), ограничившись стартами на паре этапов IRC. Да, IRC закончился, утеряв право называться межконтинентальным ещё в 2011 году, когда все этапы состоялись в Европе. Со следующего года нам обещают новый мощный чемпионат Европы по ралли, который будет организован телеканалом Евроспорт, бывшим организатором IRC.
В течение года наблюдал за результатами коллег по команде M-sport Евгений Новиков-Ott Tänak. Новиков дважды поднимался на пьедестал (серебряная бронза Португалии и второе место в Италии)., количество сходов уменьшается по сравнению с прошлыми годами выступления, с последним штурманом сработался, проведя уже 4 ралли. Шестое место в зачёте пилотов. Где поедет в 2013 году, пока не знаю.
Tänak отметился одним третьим местом в Италии и закончил сезон на восьмом месте в первом полном сезоне в чемпионате. И у него есть действующий контракт с M-sport на пять лет, заключённый в 2011. Конечно, уход Ford немного омрачает радость от этого факта, но ведь есть (и будут) другие заводские команды.
Про Ожье забыл! Себ реализовал мою фантазию - что будет, если пилота высшего уровня посадить за руль авто классом пониже и запустить наперегонки с остальными. Оказалось, очень интересно: выигранные спецучастки, финиш в очковой зоне. Но конечно, по окончании сезона Ожье вздохнул с облегчением - в январе на старт Монте Карло он выйдет за рулём Polo WRC